Boitier électronique 101 Octane CDI: Caractéristiques: Boîtier CDI 101 OCTANE (Réf. fabricant : 38287) Ce boîtier CDI 101 OCTANE s'adresse aux pilotes de 50 cm3 soucieux d'un allumage optimisé pour la route et la piste urbaine. Conçu pour remplacer l'unité d'origine, il modifie la cartographie d'allumage afin d'étendre la plage moteur exploitable et d'améliorer la réponse aux hauts régimes—idéal pour les usages enduro léger, urbain et supermotard. Type : Boîtier CDI, vendu à l'unité Effet sur régime : porte la limite de régime usine de 8 000 à 10 000 tr/min (selon montage) Temps d'allumage : cartographie réglée autour de 14–17° (comparé aux valeurs OEM indiquées 17–20°) Conception : cartographie développée sur banc d'essai Piaggio à Pontedera ; fabrication par un fournisseur européen Piaggio (données fabricant) Conseil d'installation : il est fortement recommandé d'ajuster carburateur, échappement et rapport final après montage pour optimiser la sécurité moteur et les performances Compatibilités (exemples) : Gilera SMT 50 (2020), Derbi Senda 50 SM X‑Treme (2020), Aprilia SX 50 Factory (2020) Selon le fabricant, ce boîtier contribue à abaisser la température des gaz d'échappement et peut être reconnu par les outils de diagnostic Piaggio sans générer d'alerte. Vérifiez la compatibilité exacte avec votre modèle avant montage et confiez l'installation à un spécialiste si nécessaire.
