Kit réparation récepteur embrayage Tour Max : Caractéristiques: TOURMAX CCK-102 — Kit de réparation pour récepteur d'embrayage conçu pour remettre à neuf l'étanchéité et remplacer les pièces d'usure du cylindre récepteur des Honda VF1000 et GL1200. Idéal pour les motards qui veulent réparer une fuite ou éliminer un jeu excessif sans remplacer l'ensemble du récepteur. Contenu du kit : ressort, joint plat, joint spi (huile), capuchon de protection. Objectif : rétablir l'étanchéité du récepteur d'embrayage et remplacer les éléments dégradés. Utilisation : pièce de maintenance pour réfection du cylindre récepteur — travail mécanique requis (démontage, nettoyage, montage et purge du circuit d'embrayage). Ce kit s'adresse aux bricoleurs et aux professionnels du réseau après-vente souhaitant prolonger la vie de l'embrayage sans recourir à la totalité du remplacement. Les composants permettent de restaurer l'étanchéité et d'assurer une remise en service propre du récepteur : joints neufs pour limiter les fuites, ressort pour la bonne course, et capuchon pour la protection contre la poussière. Compatibilité principale : HONDA VF 1000 R (SC16) — 1986 HONDA VF 1000 F INTERCEPTOR (SC15) — 1986 HONDA GL 1200 GOLDWING (SC14) — 1985 Référence fabricant : CCK-102 — Marque : TOURMAX. Avant remise en route, effectuer une purge correcte et vérifier l'état du maître-cylindre et des durites.
